MC-6 — это управляемый круглый парашют, которому доверяют Силы специальных операций США уже более десяти лет. Купол диаметром 32 фута и современный дизайн обеспечивают мягкое раскрытие, точное управление и низкую скорость снижения, что гарантирует безопасную инфильтрацию даже на больших высотах. Удобная стропная система подходит для широкого круга пользователей и оснащена прочными замками Capewell для максимальной надежности.
Основной Купол MC-6
Основной купол MC-6 — это управляемый круглый парашют с 28 клиньями полионической формы, используемый Силами специального назначения США более 10 лет, зарекомендовавший себя как безопасный и надежный.
MC-6 обеспечивает более мягкое раскрытие на больших высотах и не страдает от повреждений, характерных для MC1-1C при аналогичных условиях раскрытия.
Преимущества технологии купола MC-6 для лучшего управления
Быстрые повороты с минимальным маятниковым движением благодаря диаметру купола 32 фута и уникальной системе управления.
Возможность корректировать перескок точки приземления за счёт движения назад на глубоких тормозах.
Контроль скорости полета и скорости поворота.
Безопасная инфильтрация на любые площадки десантирования, включая высокогорные, благодаря низкой скорости снижения.
Стропная система MC-6
Улучшенная посадка и комфорт для парашютиста.
Седельный дизайн с многопозиционной регулировкой подходит для широкого диапазона пользователей: от женщин 5-го процентиля до мужчин 95-го процентиля.
Оснащена двумя прочными замками Capewell для соответствия самым строгим требованиям.
Система восстановления с парашютом для воздушных судов T181 (APRS) использует ракету с механическим активатором для обеспечения необходимой безопасности для самолетов с фиксированными крыльями в экстренных ситуациях. Когда самолет сталкивается с серьезными неполадками или потерей управления, система замедляет сплошной спуск, помогая стабилизировать полет и обеспечивая контролируемую и безопасную посадку.
Система экстренного восстановления с парашютом T193 специально разработана для удовлетворения потребностей безопасности eVTOL, многороторных летательных аппаратов на малой высоте и подобных воздушных транспортных средств. Эта современная система использует механизм выброса газа для развертывания парашюта, обеспечивая быстрое и надежное срабатывание в критических ситуациях. Она предлагает несколько режимов активации, включая ручное управление, развертывание, активируемое системой управления полетом, и автономную активацию для повышения операционной гибкости.
