KK-1 — это управляемая парашютная система, предназначенная для военно-десантных операций и парашютной подготовки. Максимальная масса при отделении от воздушного судна составляет 140 кг (308,6 фунта). Система обеспечивает стабильное снижение и надёжную работу при одиночных и групповых прыжках. Она предназначена для военных парашютистов и подходит для личного состава, прошедшего базовую парашютную подготовку.
KK-1 — это управляемая военная парашютная система для личного состава, предназначенная для учебных и боевых прыжков. Система позволяет выполнять одиночные и групповые прыжки с самолётов Ан-12, Ан-22, Ан-26, Ил-76 и Ан-2, а также с вертолётов Ми-6 и Ми-8.
В системе применяется каскадная последовательность раскрытия: стабилизирующий парашют вытягивает чехол основного парашюта. Запасной парашют KR-1, размещённый на груди, может быть введён в действие любой рукой. В качестве опции предусмотрено механическое автоматическое устройство ввода парашюта в действие, обеспечивающее раскрытие по заданному времени или высоте.
Стабилизированное снижение: Сначала раскрывается стабилизирующий парашют, поддерживающий среднюю скорость снижения 30–40 м/с на высотах ниже 500 м. Перегрузка при раскрытии обоих парашютов не превышает 10 g.
Характеристики основного парашюта: При общей подвесной массе 120 кг вертикальная скорость снижения на участке 30–35 м над землёй не превышает 5,0 м/с в стандартных атмосферных условиях. Время снижения после полного наполнения купола составляет не менее 10 секунд.
Низкая минимальная высота раскрытия: 200 м при периоде стабилизации 3 секунды или 150 м при периоде 2 секунды, при скорости воздушного судна 140–400 км/ч.
Управление и маневренность: При заблокированных управляющих стропах разворот на 180° в любую сторону занимает 15–25 секунд. После снятия блокировки система позволяет выполнять маневры вперёд и назад со средней горизонтальной скоростью не менее 2,6 м/с; разворот на 180° занимает 29–60 секунд.
Защита от волочения при приземлении: Встроенный механизм отцепки позволяет парашютисту отсоединить правый свободный конец при сильном приземном ветре во время посадки на сушу или на воду. Это приводит к гашению основного купола и предотвращает волочение парашютиста.
Регулируемая посадка: Предназначена для парашютистов ростом 1,5–1,9 м и совместима с зимним и летним десантным обмундированием.
Военно-десантные операции: Предназначена для воздушно-десантных войск России и других стран СНГ. Обеспечивает выполнение одиночных и групповых учебных и боевых прыжков со штатным вооружением и снаряжением.
Начальная парашютная подготовка: Простота эксплуатации и надёжность системы позволяют использовать её в том числе военнослужащим срочной службы, прошедшим минимальную парашютную подготовку.
Обучение первым прыжкам: Широко используется авиационными клубами в России и других странах СНГ для первоначального обучения начинающих парашютистов.
KR-3 — это запасной парашют, предназначенный для использования с управляемой парашютной системой KK-3. Максимальная масса при отделении от воздушного судна составляет 180 кг (400 фунтов). Купол аэроконической конструкции обеспечивает надёжное раскрытие и снижение. Система также совместима с автоматическим прибором раскрытия (AAD), что повышает безопасность при выполнении парашютных операций.
KR-1 — это запасной парашют с ручным вводом в действие, предназначенный для использования с системой KK-1. Максимальная масса при отделении от воздушного судна составляет 140 кг (308,6 фунта). Система обеспечивает надёжное раскрытие и снижение, рассчитана на совместную работу с основным куполом KK-1 и сохраняет работоспособность при различных отказах основного парашюта. KR-1 служит надёжным резервным средством для выполнения военных парашютных операций.
